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《大庆市机动车停车场管理条例》即将实施今后

作者:亚博网页版 发布于:2021-02-04 04:01 点击量:

  答:目前,我市机动车保有量已达77.4万辆,位居全省第二位,并且仍然保持快速增长趋势。随着车辆不断增多,停车难、停车乱问题日益凸显,严重影响城市居民生活质量,对城市转型可持续发展带来不利影响,已经成为社会关注的热点和难点问题之一。停车管理涉及多方社会主体及多重法律关系,是行政管理与社会治理高度结合的一项工作。有必要通过地方性立法,在全社会形成共管共治的管理理念、目标定位与价值取向,通过社会多方主体的责任共担,共同构建良好的停车秩序。

  为此,市公安局交警支队着眼于当前实际和城市未来发展,担当履职,未雨绸缪,于2018年申报《大庆市机动车停车场管理条例》立法,历经三年不懈努力,推动《条例》颁布实施。这部《条例》的制定,开创了大庆公安立法的先河,是践行公安机关“对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明”十六字总要求的生动实践,有效填补了我市停车场管理的制度空白,为做好当前和未来一段时期停车管理工作提供了法制支撑,为助力城市转型发展做出了公安贡献。

  根据《条例》,公安交管部门负责施划设置路内停车泊位,负责公共停车场、路内停车泊位停车秩序的监督管理工作。此外,当举行大型活动或者遇有突发公共事件,公共停车场不能满足公众停车需求的,公安交管部门会同城管部门可以设置用于临时停车的区域。

  路内停车泊位只能由公安机关交通管理部门施划设置。擅自施划设置路内停车泊位并收费的,由公安机关交通管理部门责令改正,没收违法所得,并处5000元罚款。

  擅自施划设置路内停车泊位但未收费,或者擅自调整路内停车泊位的,由公安机关交通管理部门责令限期改正;逾期未改正的,按照擅自施划设置或者调整的停车泊位数,处每个泊位200元罚款,最高不超过5000元。

  在现有法律法规基础上,结合实际调研成果,创设了一些新的规定。比如:医院、学校、幼儿园出入口两侧机动车道各50米范围内,住宅小区出入口两侧各10米范围内禁设停车泊位,主要考虑保证出入口安全视距,降低交通事故风险。

  另外,水、电、气、暖、讯等地下管线工作井以及距离上述地点1.5米以内的路段也禁设路内停车泊位,防止车辆占用空间,影响市政施工。

  此外,我们还会定期对现有路内停车泊位进行评估,根据交通流量、拥堵情况、实际需求等变化情况,进行调整优化。此外,对于城市道路周边停车场能够满足公众停车需求的,也将减少路内停车泊位设置。

  私设障碍物占用公共停车泊位严重侵害群众利益,为此在《条例》内,专门做出了具体针对性规定。擅自在城市道路范围内、其他公共区域以及未取得专属使用权的停车泊位上设置地桩、地锁、围栏、移动可拆卸停车设施等障碍物的,根据所处区域,分别由公安交管部门或城市管理部门责令改正;拒不改正的,处200元罚款。

  在现有法律法规基础上,我们针对机动车停放行为创设了多条具体行为规定,机动车驾驶人应当按照规定时段、停车泊位内箭头指示方向停放车辆,在停车泊位标线范围内停放车辆,车身及运载货物不得超过停车泊位标线。此外,单独对占用无障碍停车泊位进行了规定,同时,考虑到停车泊位周转需要,要求占用医院、学校、幼儿园周边的非经营性公共停车场持续停车时间不得超过48小时。违反上述停车规定的,由公安交管部门处100元罚款。

  此外,《条例》内还对其他停放行为进行了创设性规定,包括不得擅自在机动车停车场停放易燃、易爆、有毒、有害、放射性等危险货物运输车辆;不得故意损毁、移动、涂改机动车停车场的设施设备及交通标志、标线等交通设施;不得在机动车停车场停放长期无人维护和使用、零部件残缺失去驾驶功能、经认定无主或者报废的机动车;不得在路内停车泊位停放非机动车等。

  一是继续加大执法力度。针对城市道路内公共停车场、路内停车泊位各类违规停放行为,开展高频滚动式严厉整治,包括不按箭头指向停放、不在泊位内停放、超过泊位标线范围停放、逆向停放、占用人行道停放等违停行为。针对影响车辆通行的,一律进行拖离处理,切实净化停车环境,管出停车规矩。

  二是增设路内停车泊位。在城市道路范围总量控制标准下,重点突出居民小区周边、商业大街、学校等停车缺口和需求较大区域,进一步增加路内停车泊位供给。以不影响道路通行为前提,进一步对现有路内停车泊位进行调整,采取编号管理、限时停放、明确朝向等精细化管理措施,增设网约车泊位、候客泊位、临时停靠泊位等特殊需求泊位,从而有效规范停车秩序,提升停车形象。

  三是推进路内停车收费。计划先期在纬七路、经二街等中心城区重点停车路段进行收费试点,并通过听证会等形式向公民广泛征求意见。

  原标题:《《大庆市机动车停车场管理条例》即将实施,今后这些行为将被罚款……》

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